第1097章 傻得冒泡的梦石 (第2/2页)

小梦石居然睡着了，他听见有人在说话：“通常，斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索。然而，极少数航空母舰的斜角甲板上，也装有一两座弹射器，其目的在于在没有飞机降落时供飞机起飞之用。”
　　
　　梦弟也做梦了，梦见自己坐在一架固定翼舰载机，在航空母舰上滑跑降落，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的，梦弟眼看飞机要落在水里，惊醒了。
　　
　　梦弟述说了梦境，计算机姐姐笑了，高敏所长在说话：“以美国航空母舰为例，降落过程是这样的：首先回归的飞机，要进入环绕母舰的环型航线，以降低飞行高度和速度，有些时候，可能还需要脱离等待中的降落航线，去进行空中加油。”
　　
　　胡虎副舰长说：“飞机在降落时，飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下飞机的起落架、襟翼与空气减速板，将拦阻钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。”
　　
　　徐舰长说：“航空母舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，飞机离最佳情况的偏差是多少。航空母舰上的降落指示灯提示飞行员，飞机下降时的角度是否正确。在航空母舰的飞行甲板后部，有四条拦阻索。”
　　
　　邓青艇长说：“飞行员必须让降落的飞机在着舰的瞬间，用拦阻钩挂上其中一条拦阻索。在最佳情况下，他应该挂上第三条，假如，他挂上前两条，那么，他的下降角度太平；假如，他挂上最后一条，那么，他的下降角度太陡。在着陆时，飞行员必须将飞机完全压低，这样，他可以保证钩住一条拦阻索。”“假若飞机没有勾住拦阻索呢？”小聪却问。
　　
　　徐舰长说：“在着舰的瞬间，飞行员必须将发动机开到最大，这样，假如他没有挂上拦阻索的话，他可以在最短的时间之内，加速离开甲板复飞，以避免失速落入海中，并重新回到降落航线。拦阻索是由液压制动的，它在挂住飞机后，可以使飞机在50米内停下来。”
　　
　　特警大队陈丁胜大队长不知道什么时候来了，他说，整个航空母舰战斗群，可以在航母的整体控制指挥下，对数百千米外的敌对目标，实施搜索、追踪、锁定、攻击，所以，无需再安装其它进攻性武器。航空母舰上也装备自卫武器，有火炮武器、导弹武器。前苏联的航母，同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说，前苏联的航母，是“航母与巡洋舰的混合体”。
　　
　　小聪说：“我知道了，航空母舰可以从容应对海面舰艇的打击、空中飞机的攻击与海底潜艇的袭击。航空母舰上的各种武器装备，还有对空、对舰甚至反潜导弹与自卫武器，毫不含糊，对自身的保护，具有很大作用。”
　　
　　小波说：“据我所知，航空母舰还分类型呢。根据执行任务类型，分为攻击型航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。”小聪说说。
　　
　　小燕子说：“攻击型航空母舰，主要载有战斗机和攻击机；反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰，既载有直升机，载有战斗机和攻击机。”
　　
　　海洋专家高敏说，现在，各国装备的航母，多为多用途航空母舰。按排水量分类，大型航母，排水量6万吨及以上；中型航母，排水量3~6万吨和小型航母，排水量3万吨以下。
　　
　　刘梦石说：“按舰载机分类，有固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰。固定翼飞机航空母舰，可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机。直升机航空母舰，则只能起降直升机，或是可以垂直起降的固定翼飞机。现在，如美国，已经在航母上装备折叠翼战机。”
　　
　　徐舰长说：“按动力可以划分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰，以蒸汽轮机为基本动力。核动力航母的续航时间，比常规动力航母要长得多，一般核动力航母满载的核燃料，可以连续使用30年不用加燃料。”
　　
　　邓青艇长说：“一些国家的海军，还有一种外观类似的舰船，称作‘两栖攻击舰’，也能搭乘和起降军用直升机，或是可垂直起降的定翼机。”