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第三百三十四章 小花船

第三百三十四章 小花船 (第1/2页)

除了这些物资之外,像是打扫卫生,洗衣做饭这样的服务,这些小船也都能提供。
  
  不过这边如果只是提供这些基础的服务,也不至于吸引全世界跑东南亚航线的水手,到这里以后流连忘返。
  
  真正吸引他们的,还得是这里独具特色的“小花船”!
  
  小花船,当然不是卖花的船,而是载着像花一样姑娘的船,有点像我国古代秦淮河上的画舫,只不过要简陋很多。
  
  你可以想一想,这些远洋货船,一般船员都至少在海上漂泊了好几个月了,其间陪伴他们的都是一望无际的大海,船上连个母蚊子都没有。
  
  这个时候突然有这么一艘小船出现在你的面前,上面载着一些年轻貌美的姑娘,你只需要花上一两百美元,她们就可以对你进行全方位的服务,对你进行灵魂和肉体上的抚慰,船员们会有什么样的反应!
  
  在这种情况下,又有多少船员能够把持的住?
  
  当然这也不是说所有跑东南亚的船都是这样,小花船上的姑娘能不能登上船,还要看船上的船长、大副这些高层同不同意。
  
  有人可能会说,船员们可以等着停靠码头以后,到岸上去玩啊。
  
  其实远洋船只进港还是挺麻烦的,他们首先要向港口进行申请,这个过程可能要等好几天,然后等到港口同意他们进港以后,还需要港口安排的引水员过来给船只领航,然后船舶才能进港。
  
  不说这其中花费的金钱了,光是这时间成本你都消耗不起。
  
  所以说如果不是为了装卸货,或者躲避台风,很少会有远洋货轮在途中愿意进港停泊的。
  
  就算是货轮到了终点进了港,船员们也未必有时间去岸上玩。
  
  到了港口以后,大家不仅也盯着码头卸货,要忙着抓紧时间给船上补充物资。
  
  另外船上一些地方还需要有人值班把守,防止有坏人登船破坏或者有人趁机偷渡,所以说有时候进港了以后,船员们反而更忙了。
  
  当然这也不是绝对的,如果你和船长、大副他们关系比较好,其间又有人愿意和你换班,那也是有机会去到岸上潇洒的。
  
  这些事情,他肯定不会和船员说,尤其是李晓亮这个以前的洗脚小王子。
  
  这小子昨天才和他说过海马不能多吃,今天脸上就长了几个火疖子!
  
  这要是和他说了,估计他就更把持不住了,船上的小年轻还不止他一个。
  
  李晓亮这个时候,正跑到船舷边上,试图和下面热情的卖水果的小贩交流呢。
  
  可惜是鸡同鸭讲,在那里叽叽喳喳半天,他们谁都不明白对方所说的意思。
  
  菲律宾这边的官方语言是菲律宾语和英语,这些长期和水手打交道的小贩,基本上都懂英语。
  
  最后李晓峰实在看不过去,主动走上前去,用英语和对方交流起来,没一会就和对方谈好了价格。
  
  这边的水果确实是便宜,考虑到这些小贩也不容易,他们也确实需要这些新鲜的水果,最后李晓峰仅仅花费了不到一千美元,就把三艘小艇上的水果全部都买了下来。
  
  

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